| 住友減速機的檔位在變速機的兩個軸上，每個檔位的齒輪相互對應嚙合在一起，其中一個齒輪是松套在軸上，可以在軸上空轉。住友減速機由于加工工件一般是大批量的，因此不像普通車床那樣在切削過程中需要頻繁變速，而是通過交換齒輪和三聯滑移齒輪聯合變速，使其結構更簡單，且滿足要求。
在滑動齒輪的側面還布置了凸形卡爪，當滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動時，滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內，從而使空轉齒輪和軸一同旋轉；住友減速機檔位的齒輪是專用機床常用的一種主運動及進給運動變速方法，該機床變速交換齒輪位于工一Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外。
住友減速機交換齒輪的主、被動輪是可以相互使用的，這可以用較少的齒輪而得到較大的變速范。減速機在軸上還安裝有滑動齒輪，滑動齒輪內孔上有花鍵，可以利用花鍵做軸向滑動，能夠使其結構更簡單，且滿足要求。
通常住友減速機的急停制動有機械剎車，發電制動和反接制動三種，其中制動較快的是反接制動，它要能較好解決問題，需要知道減速機負載的特性，與使用的具體要求。
當需要制動時，控制電路將短路切換成電機反轉狀態，當電機轉速降到0,要反轉時停止供電。電機便停轉。需要注意的是由于負載變化，從開始反接到電機速度降為0所需的時間不是固定不變的； | 
